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今年台风“风王”苏迪罗于8日凌晨4点40分前后在台湾省花莲县秀林乡沿海登陆,登陆时为强台风级,中心附近最大风力15级。今早7时,台湾宜兰大同降水达毫米,基隆彭佳屿、台东兰屿、台中梧栖出现16级阵风。可谓是十分骇人。
夜间苏迪罗将在福建福清到龙海二次登陆。它将成为今年来影响我国范围最广的台风,不单是临海的台湾、福建、广东、上海、浙江、江苏会受影响,它还会深入内陆,给江西、湖北、安徽等省市带来灾害。
凌晨5点苏迪罗的模拟图。
然而,身在大陆的我们,可能并不需要十分害怕这次风灾。
因为,对岸的台湾帮我们大忙。
超强台风热爱到台湾“观光”
自建国到年,西北太平洋和南海上生成了个超强台风,其中能以“超强台风”身份登录中国的有17个。这其中,基本上有3/4的超强台风去了台湾。剩下的超强台风,光顾了海南、浙江、广东。同在沿海,福建就十分幸运。
咦,为什么台风这么爱台湾?并且请注意,这个表上没有福建的名字。
为什么超强台风如此热爱台湾?
这绝非偶然。
来看这张台湾“台风全家福”,可以它们大多经过菲律宾以东的太平洋。这里的海洋十分温暖,最适合台风生长,气象上称之为“暖池”。台风就像是自然界的蒸汽机,能量主要来自水蒸气凝结释放出来的热量,温暖的海洋能为台风提供燃料。而且广袤的海洋相比陆地,对台风的摩擦损耗很小。所以,菲律宾以东的太平洋是超强台风的乐土。
这密密麻麻的线头中最密集的那一块,就是已经被挡得看不清了的台湾。
每年7-9月,一般是台风最活跃的时间,此时海温处于一年最高的时期,为台风储存了大量的“燃料”。当气象条件合适,副热带高压位置相对偏北,就有利于西北太平洋上的台风从菲律宾东边的暖池路过,加强为超强台风,一路向台湾进发。
登陆广东和海南的台风,一般来自南海,包括自产的“土台风”和从西北太平上来的台风。相比西北太平洋广袤的洋面,南海有些局促,自产“土台风”很难达到很强的水平。从西北太平洋上来的台风要走到广东、海南,往往会受到菲律宾或台湾岛的削减,加上海洋供应的热量和水汽减少,消耗大吸收少,也难以强大。此外,南海高低空的风速风向往往差异很大,使得台风内部水汽释放的热量难以聚集,导致台风强度难以达到超强台风。所以,登陆广东和海南的超强台风也不多。
再来看浙江,台风要登陆浙江,首先要躲开台湾,这需要副热带高压位置十分偏北留出一条路。即便台风中心从台湾北边绕过,但其整体环流多少也会受到台湾中央山脉的干扰。更何况浙江比台湾的纬度高,海温会相对低一些,也不利于超强台风的维持,因此登陆浙江的超强台风,也并不多见。再往北,海温条件和垂直风切变进一步恶化,连强台风登陆的情况都没有。
福建有台湾护体,登陆台风常降两级
从地理位置上看,登陆福建的台风很难绕开台湾。有了台湾作为护盾,很难有超强台风登陆福建。
中国天气网有过计算,建国以来先登台湾再登福建的台风,在二次登陆时强度会出现明显衰减,衰减幅度总体在1/3左右。其中,8月份的衰减程度更高一些,达到了37.6%。
也就是说,近66年来平均每年台湾帮福建挡一个台风,阻挡后台风强度直降两级——平均强度从强台风降到强热带风暴。如果把台风看成是格斗游戏选手,超强台风是五格满血,强台风就是四格血,台风是三格血,强热带风暴是两格血,热带风暴是一格血,台湾基本上能帮福建消耗台风两格血。
从中央气象台的预报来看,目前的“风王”苏迪罗穿过台湾应该会有明显衰减。因为它选了一条并不聪明的路线,不是从台湾北部或南部经过,而是从台湾中部穿越,正面撞上台湾中央山脉最高耸的一段。如果让台风用“难过”来造句的话,中央山脉是一道难过的坎儿。因为中央山脉的主峰玉山海拔接近米,台风低空的环流遇到中央山脉,就像是驰骋的马儿被绊了腿,地表摩擦导致台风强度减弱。而且,在陆地上,台风无法得到更温暖的暖湿空气供应,强度自然就会减弱。
瘦死的骆驼比马大
虽然这次台湾还会帮福建消减台风强度,但“苏迪罗”仍不可小觑,它深入内陆并不会马上消亡。首先,瘦死的骆驼比马大。“苏迪罗”毕竟一度是今年西北太平洋的“风王”,个头大。其次,后期“粮草供应”没有中断。虽然进入内陆,但是西南季风将孟加拉湾和南海上的暖湿气流,源源不断向“苏迪罗”输送,尽管陆地的摩擦会使得其不断减弱,但难以彻底消亡。
最重要的是,8月10-11日可能还有北方弱冷空气南下,在安徽和江苏与“苏迪罗”的低压相遇,届时安徽江苏的降水可能会很强。
涨姿势了!感谢台湾护体!
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来源:果壳网、中国天气网
编辑:罗小州值班主任:蔡萍萍
厦门日报社
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