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近几天淳安天气走势
千岛湖新闻网讯（记者 方俊勇）我县从20日下午1点左右开始下雨夹雪，20日晚到21日上午逐渐转为纯雪，到21日上午10点30分，湖区积雪0-2cm，山区5cm左右，全县雪深最大为王阜乡闻家村板桥自然村（海拔米）10CM,最低温度瑶山天坪村-4.9℃。预计22日中到大雪，山区有暴雪，23日雪止转多云。预计湖区最大积雪深度5-10厘米，山区10-20厘米。22日夜间到24日，我县将出现6-7级阵风8级偏北大风，24-26日我县最低气温-5到-8度，山区-10度以下，将有严重冰冻和道路结冰。
寒潮凶猛“北极涡旋”是祸首！
会不会出现年那样的雨雪冰冻天气？
此次大范围强降温有何特点？将会持续多长时间？
许多专家都认为，造成此次大范围雨雪冰冻天气的罪魁祸首就是“北极涡旋”，它有三个特点：尺度大、强度强、位置偏南。通常情况下，“北极涡旋”并不会轻易离开北极地区,但……
20日，大寒。
受强冷空气影响，1月21日至25日中国中东部地区自北向南将出现大风和强降温天气，中东部大部地区将出现入冬以来气温最低值，华北北部、长江中下游东部最低气温可能逼近1月历史同期极值。与此同时，欧洲、北美以及日本的部分地区也遭遇严寒天气。
在全球最热年接连破温度纪录的背景下，在原本今冬可能是“暖冬”的普遍预测下，如何解释当前的寒冷？此次大范围强降温有何特点？
“暖冬”变寒潮的原因是什么？
罪魁祸首就是“北极涡旋”
曾有专家预测，中国今冬可能因极强厄尔尼诺现象影响成为“暖冬”。
“暖冬是一个气候学的概念，即使在暖冬过程中也会有阶段性的偏冷和阶段性的偏暖。”北京市气象局气候中心副主任王冀解释说，“暖冬”反映的是整个冬天的气温状况，任何一小段时间内的“冷”或者“暖”，都难以为“冷冬”或者“暖冬”下定论。
许多专家都认为，造成此次大范围雨雪冰冻天气的罪魁祸首就是“北极涡旋”，它有三个特点：尺度大、强度强、位置偏南。“目前，有一个大尺度的涡旋盘踞在西伯利亚地区，冷空气在此不断集聚、堆积，在其西侧的偏北气流不时把一些冷空气带到南边，这也是近期北方偏冷的原因。”中央气象台高级工程师李勇表示。
通常情况下，“北极涡旋”并不会轻易离开北极地区。但去年12月底，位于冰岛的强大气旋式风暴将北大西洋的热量带向北极地区，使通常温度在零下30摄氏度左右的北极突然升温至0摄氏度以上，堪称北极的“世纪之暖”。在这个气旋式风暴“排挤”下，“北极涡旋”被迫离开极地，携带冷空气一路南下。
此次寒潮天气将会持续多久？29日前后南方气温将恢复正常
中央气象台首席预报员张涛说，1月20日至23日，江淮及其以南地区将出现雨雪天气过程，大部地区累计降水量有10～25毫米，安徽南部、江西中北部、福建北部、浙江等地30～50毫米。其中，湖北，安徽南部、江苏南部、上海、浙江中北部、江西中北部、湖南中北部等地将有小到中雨转大到暴雪，浙江中北部局地有大暴雪，过程累计降雪量有5～15毫米，浙江中北部局地达20毫米。27日前后，华南、江南等地又将有中到大雨，局地暴雨天气，但无明显冰冻天气。
29日前后，南方地区的气温将恢复到正常水平。
气温会逼近或突破历史极值吗？不会出现年那样的雨雪天气
张涛说，安徽、浙江一带逼近历史同期纪录极值的同时可能会逼近历史纪录极值。
单个过程强度可以与年相比较，很强，但不会持续出现那样的低温雨雪冰冻天气，年是五六次雨雪冰冻天气过程连续在一起。本次过程雨雪强度虽够强，但冻雨的范围和强度不如年猛烈。26日-28日南方虽然还有强降水过程，但是温度有所回升。
本次的强降温过程分为两个部分，一是20日-23日南方的雨雪冰冻过程，另一是21日-25日北方地区的寒潮过程。年12月主要是一次大的寒潮过程，那次的雨雪冰冻不是主要特点。从目前比较来看，在低温上，本次寒潮过程是可以与年相匹敌的，但寒潮的指标要看降温幅度和最低温度达到何种程度。此次寒潮最低温度虽然很低，但是在单次过程中降温幅度并不算大，因为前期的基础温度很低，1月下旬已经是隆冬天气，所以降温幅度可能不会太大。
（转自1月21日杭州日报）
雨雪冰冻天，这些问题咋办？
雨雪冰冻天气，你可能会碰到各种问题，该如何应对？下面这些知识，你要有所了解。
水管冻住了怎么办？
一旦水管被冻住，有些人会往上面淋浇烫水或用火烘烤，这种做法更容易造成水管爆裂。遇到此类情况，应该用温毛巾裹住水管，让水管自然解冻，且毛巾不宜太烫。
室外的一户一表、楼道立管以及偏远地区埋在地浅表的水表管道等，受极端天气的影响最大。预防水管冰冻，一是市民可以把家中水表、水龙头、水管等裸露在外的部分进行包扎，用棉麻织物、塑料泡沫等均可；晚上关好厨房、厕所窗户，最好把水龙头稍微拧开一点，让水管内的水流动起来，这样不易结冰，同时水龙头下可以接个水桶等，避免浪费水。
哪些疾病要特别防范？
这两天稍有降温，医院的急诊室里感冒、哮喘、胃肠道疾病的患者就会增多。冷空气刺激后，人会有自然反应，导致血管收缩，血液黏度增加，容易造成血管痉挛、血压升高、心肌缺血缺氧等，引发心梗、脑梗。在寒冷刺激下，还会诱发腰痛、肌肉痉挛、关节疼痛等。尤其患有呼吸系统、心脑血管疾病的人对天气变化的敏感性较高，慢性支气管炎、慢性阻塞性肺病的患者就容易病情反复或加重。
有心脑血管疾病的患者一定要按时服药，定时复查。一旦出现心慌、气短、胸闷、呼吸不畅、眩晕等不适症状，患者要尽快就医，特别是冠心病、高血压病、糖尿病、心肌炎和肥胖患者不可掉以轻心。患者尽量不要带病上班，多休息有利于快速恢复。
汽车发动不了怎么办？
天气寒冷电瓶耗电量比较大，容易出现车辆无法启动现象。有的司机很急躁，第一次启动不了，马上启动第二次、第三次……这样只会加速电能的消耗。正确方法是在第一次无法启动时，最好先等段时间，再进行第二次启动，启动后不要急于行驶，给车辆一个预热时间，最好在启动发动机后，再打开车灯、收音机等电器设备；在停车前，先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
如果尝试点火好几次，依然无法启动，可以用推车的方式让车启动。除了推车外，还可以借用拖绳，请路过车辆在前面拉一把，带动亏电车辆启动。同时，在冬季要加强汽车保养，及时检查、更换防冻液、机油等，冬季路面磨擦系数低，汽车轮胎容易打滑，最好装上胎压监测警报器。
冰面行车有哪些技巧？
在有冰的路面上行驶，首先尽量多走直线，不要随意频繁变道，在必须超车时也要与被超车辆保持足够的安全距离，超车后也不要急于回到原路，与后车拉开足够距离后再返回。刹车尽量在直道完成，车辆交会和转弯时要提早减速，尤其注意下坡时要将车速控制好。
冰面行车要特别小心，踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门或刹车，行车及停车时避开有积水处。万一遇到车辆侧滑，稳住方向盘，顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。
老人出门要注意什么？
老年人要避免剧烈运动，尽量减少出行，晨练也要谨慎，最好等到上午气温上升后再出门。室内热空调不宜开得过久，要注意透气通风，把手脚活动开，从空调房到室外尽量有个过程。
寒潮来临，最要保暖的是头部和四肢，出门时戴上口罩，根据气温变化及时增减衣服，最好戴帽子、围巾，回家应多泡脚。防止冻伤，可以涂些护手霜、防冻膏等，做好关节保暖。气温低，肌肉和韧带柔韧性较差，对关节的保护能力减弱，老年人出行时最好有人陪伴或带根拐棍等，不要穿易滑的塑料底鞋，小心摔跤，防止关节损伤及骨折。
（转自1月20日浙江日报）
什么鞋子最防滑？
纹路又深又多的天然橡胶软鞋底
虽然是冰雪天气，也少不了外出行走，该穿什么样的鞋子出门可以防滑？
最防滑的鞋底材料——天然橡胶
一般情况下，鞋底材料分PU（聚氨酯）鞋底、PVC（聚氯乙烯）鞋底、EVA（乙烯-醋酸乙烯酯二元共聚树脂）鞋底、NR（天然橡胶）鞋底、TPR（橡塑共混热塑性弹性体）鞋底以及天然底革鞋底等。
天然橡胶多用于运动鞋或高档皮鞋，耐磨性好，防滑，软度好。PVC多用于时装鞋，较轻。PU多用于休闲鞋、篮球鞋、网球鞋，密度、硬度高，弹性好。TRP耐寒性强，冬天大家穿的棉鞋鞋底多为这种材质。另外，我们穿的旅游鞋大都是牛筋底，EVA多用于凉鞋、拖鞋，防滑性最差。
相较其他材质，天然橡胶鞋底防滑性最好。
接触面越大防滑性越好
鞋底与地面接触面积越大，着力面积也越大，摩擦系数就越大，越不容易滑倒。同样材质的鞋底，纹路越粗、凹凸越大的，静摩擦系数就越大。
鞋底软硬程度不同对鞋底变形的影响也不同。比较软的鞋底，能够增大一些接触面积，从而增大摩擦力，比较硬的鞋底，这样的变形比较小，所以，在冰面上行走，鞋底较软的鞋比鞋底较硬的鞋更防滑。
还有，雪地行走，踩在松软的雪上比踩在已经压实的“雪壳”上，更不容易摔倒。
小步慢走身体重心落在前脚
小步走比大步走防滑效果好。
慢慢走比快步走防滑效果好。
走有纹路的盲道比走平滑的普通路面防滑效果好。
踩在松软的雪上比走在已经被压实了的“雪壳”上防滑效果好。
走路时双手来回摆动，比双手插进口袋或者抱拢更能起到平衡和防止摔倒的作用。
如果在很滑的冰雪路面行走，尽量保证你的重心在前脚上，也就是所谓的“企鹅步”，或者侧行小碎步，更不容易摔倒。
如果不小心摔倒，往前摔能使身体最大面积着地。别用手腕支撑地面，最容易造成手臂骨折。
准备一个拐杖或者其他辅助工具，多一个支撑点，更不容易摔跤。
自己动手把普通鞋做成防滑鞋
如果冰雪天出门，而没有防滑效果很好的鞋，怎么办？只要自己动手，对普通鞋稍加改造，也能增强鞋底防滑功能。
用塑料绳、旧袜子或是布条，绕过脚底分别绑到鞋子上面，最好多绕几圈，然后在脚腕处固定绑好，可以大大增强鞋底摩擦系数，防滑效果很好。用胶布贴在鞋底，或者用橡皮筋套在鞋底，效果也不错。
（摘自1月21日杭州网）
编发：徐满萍
