要闻 《浙江工人》头版刊发公司杭临城
近期，《浙江工人》来到公司杭临城际铁路勘察项目施工现场，采访了高温期间坚守岗位的公司一线员工，相干报导于今天在《浙江工人》头版刊出。
现将全文转载以下：
路面热浪滚滚，塔架烫得“冒火”，钻机热得“打颤”，工人们一身泥浆和汗水……这就是岩土勘察人的夏季工作平常。日前，来到了临安万马路南延段，与华东勘测设计研究院的工人们一起体验“战高温”。
工作环境又热又噪
早上9点多，当赶到施工现场时，3台钻机分别散布在万马路两边。双向6车道大马路两边新栽的行道树还没有长成绿冠，工人们头上顶着大太阳，正在隆隆作响的机器运转声中汗流浃背。感到嘴里呼吸着的都是路面反射回来的热空气。
钻探工人郭建和张显一组，将一张黑色的遮阳布从钻机顶上，斜拉下来，到地面用石头固定，算是搭出来了一方阴凉。1台钻机驻扎在场地中间，几根长短不一的钻杆堆放在机器一边。郭建站在钻机前，他眼光专注，双手紧握着把手进行操作，偶尔用衣袖抹一下脸上的汗水。钻机旁是机电，为钻机提供动力，机电工作时散发大量热量，由于场地有限，郭建就在这个“热源”旁操作机器。
“郭师傅！郭师傅!”施工现场负责人熊鑫喊着正作业的郭建。机器声音太大，正专心致志工作的郭建根本没有听到。直到熊鑫拍了拍郭师傅肩膀，他才看见我们。“我们正要更换钻杆。”换钻杆是张显的工作，这次的钻孔要求孔深53米，钻杆长度1到4米不等，因此每天要更换3四次，以便将岩石样本完全地取出地面。郭建操作着钻机将钻入地底的钻杆拔出孔外，张显顺势将钻杆卸下。不一会儿，两人的衣服后背早已湿透，紧贴着皮肤，汗像水一样“啪啪”地滴在钻杆上。
一天喝下8斤水
为了方便交换，师傅们暂时关闭了机器。“我们习惯了这样的噪声，没觉得特别响。”
两位师傅一边脱下厚厚的蓝色塑胶手套和笨重的安全帽，一边开玩笑说赶忙散散热气。红色的工作服感染着黑糊糊的机油和黄色的泥浆，领口处还闪着盐花。脚上鞋子已被泥浆泡得看不出色彩。“天气真是太热了。”张显告知，在阳光下暴晒的钻杆温度可到达5六十摄氏度，要将这些“烫手铁山芋”装上去必须戴手套。戴安全帽则是为了避免坠物伤到头部。“闷热得很，但是安全第一。”
仅仅在工地上站了10几分钟，手臂上的皮肤就经不起日头的威力被晒得红彤彤的，一瓶矿泉水早就喝完。而师傅们黝黑的肤色记录着他们10多年来为这个行业付出的汗水和辛苦劳动。
“不怕晒黑，就是怕晒伤。”有着13年从业经验的郭建笑着说，冬季和夏天都是岩土勘察人最苦的季节，冬季可以穿衣服，夏天却是躲都没地方躲的。只能避开最高温的时段，早一点开工，晚上收工迟一点。还要不停补充水份，由于出汗快特别容易口渴，郭建一个上午已喝掉一大杯浓茶，3个矿泉水瓶的开水。“下午重新灌满带来。”张显也不相上下，他的水壶是一个容量4升的大塑料壶。
据了解，在平常的工作中，为保障质量，对工人的技能要求比较高。不管地下是泥层还是岩层，都要求钻机每往地下打厘米，除去磨损后收集上来最少80厘米的岩芯。
斗蚊子的“拓荒者”
他们所做的一切都是在为杭临城际铁路建设做准备。这条铁路建成后既有高架桥，又有地铁，是连接临安市中心城区及沿线地区各组团和杭州市区的快速通道。岩土勘探检测为工程建设提供精确可靠的数据资料，显得尤其重要。
施工现场负责人熊鑫告知：“沿这条万马路，最多的时候有40多台专业钻机同时运转，平均每30米就要打一个钻孔，提取岩土，探明地质。”眼下，工程已进入了扫尾阶段。正在打的钻孔位于锦南新城站和临安广场站两个地下站点之间。“两个站之间距离3千米，我们需要打6个孔，探明地质，为将来建设一个透风井提供数据。”
岩土勘察人常常是“拓荒者”，工作和生活环境是没得选择的。高温天，白天面对的是毒辣的太阳，晚上还要忍耐蚊虫的叮咬。由于万马路南延段比较偏，前不着村，后不着店。马路两边除小山包，便无遮无挡，滚烫的马路地面不适合搭建帐篷，工人们只好租住在最近的夏泉村。
所谓的最近，其实也需要工人们早上4点多起床，行走大约一小时才能来到施工现场。10点多下班回宿舍，下午3点回来继续上班，这路上毫无遮挡，上面烈日当头，下面热气上冲，“这么热的天气，走得有点喘气。”郭建说。宿舍的条件也很将就，村民有什么样的房子，大家就只能住什么样的房子。“房子太老不能装空调。”
在采访中，大家常会说到一句话，“为了生活，为了家人”，这正是他们辛勤工作的动力。“我们做的是市政工程的勘测，比起在海洋、荒山勘测的同事们幸福几百倍。”熊鑫1脸澹然。连续几个月不能回家对岩土勘察工作人员来说是家常便饭。自杭临线勘察工作开始以来，熊鑫最长连续2个月没有回家看襁褓中的女儿……
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