9月4—5日，二十国集团（G20）领导人第十一次峰会在杭州隆重召开，全世界目光聚焦中国。
9月3—4日，年二十国集团工商峰会（B20峰会）首次在中国召开；
国机集团董事长任洪斌作为年B20基础设施工作组主席出席了B20峰会。
9月4日上午，其还出席了题为“促进包容和联动式发展”的专题研讨并发言，介绍了B20基础设施工作组提出的五大政策建议，以及目前全球基础设施建设面对的机遇与挑战。
峰会期间，任洪斌接受了中央电视台、新华社、中央广播电台、经济日报、第一财经、凤凰卫视、浙江日报、浙江卫视、钱江晚报等多家主流媒体的采访，再次介绍了基础设施工作组向G20提出的政策建议，还介绍了国机集团海外业务发展的情况，并分享了国机集团在跨国基础设施建设方面的经验。
9月3日，国家主席习近平出席了B20峰会开幕式并发表了题为《中国发展新起点 全球增长新蓝图》的主旨演讲。他表示，应该夯实基础设施的联动，中方发起全球基础设施互联互通联盟倡议，推动多边开发银行发表联合愿景声明，加大对基础设施项目的资金投入和智力支持，以加速全球基础设施互联互通进程。演讲结束后，他接受了《年B20政策建议报告》。
对此，任洪斌表示，目前全球的基础设施建设主要在各自国家规划计划层面上开展，跨国基础设施建设的规模还比较小，互联互通联盟倡议的提出开启了基础设施互联互通的对话平台，是对发展中国家和发达国家的经济体、对各方都有利的倡议。基础设施工作组提出的建议中的第五条就是关于全球互联互通的。
但目前，这一倡议还存在不同国家基础设施建设规划、已建好设施的使用都各自在做，技术标准不同、监管不同，资金有限等问题。
任洪斌介绍说，据初步的统计，到年，全球基础设施资金需求大概是60万亿美元到70万亿美元。经过有关智库的测算，到年可以落实大概45万亿美元。那就意味着从现在到年每年大概有1万亿美元的资金缺口，机构投资者现在有80万亿美元的投资能力，但是投到基础设施建设里的很少。
因此，基础设施工作组也提出了加强多边开发银行和多边开发机构在推进民间资本参与投资基础设施的催化作用等建议。
就加强各国在基础设施建设上的互联互通，任洪斌也提出了具体做法：首先必须得到G20各国在政治上取得高度一致，消除各方面的壁垒；其次是要加强政府、企业界和学界的不断沟通，要使得更多的人认识到“互联互通”能够给各国经济发展带来的好处。
图片来源：新华社记者李鑫摄
任洪斌表示，目前还没有听说“全球基础设施互联互通”倡议落地的具体时间表。
“这个倡议如果这次通过了，对话的平台、对话的机制就马上建立起来了。从目前来看，启动起来很重要，我们基础设施工作组第五条建议是关于全球互联互通，我们提出来本次峰会结束就开始启动，然后进行筹备，建议各国迅速的把这个项目开展起来。所以我们作为企业界、工商界，特别强烈地呼吁，各国政府立即行动。”他表示。
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国机集团海外业务情况与经验
国机集团已经在基础设施领域、在全球建设当中积累了比较好的经验，其目前在“一带一路”沿线的35个国家有多个海外工程成套项目正在执行，总金额超过亿美元。
国机集团已经在全球基础设施建设方面积累了比较多的经验，任洪斌建议：
基础建设项目本身具有建设期长、回报期长的特点，而且“一带一路”沿线多为发展中国家，经济发展水平较低，有的甚至政经局势不稳、安全问题频发。另一方面，经济发展、沟通交流才是解决发展中国家政经动荡问题的最终方案。
要处理好合作竞争、整体协同的关系。一是要处理好与项目所在国的合作竞争关系。除具有优势互补的项目外，其余的国际产能合作，要注意产业梯度转移与竞争的关系，注意保持相对于沿线国家的竞争比较优势。虽然有的项目具有很高的战略意义，但经济效益较低甚至亏损。对于这样的项目，必须要结合国家、企业、项目所在国等多方面的因素，综合考虑各方均能接受的方案，协同处理好长远战略利益和短期经济效益的关系。
二是有的放矢。“一带一路”这样大的国家战略，必须要统筹谋划、统一布局，不能放任企业一窝蜂、盲目出击；要着眼于实现互利共赢，结合国内产业结构调整，针对不同国别、不同行业，站在整个国家的高度，有计划、有步骤地推进相关项目进程。同时，国家应该给予走出去的企业法律、资金、政治方面的保护与支持。
三是要加强与发达国家合作。我国推行“一带一路”战略，不可避免的与其他国家和地区的战略发生碰撞与交融，典型的如美国的“亚太再平衡”战略、“电力非洲”计划，日本对东南亚及非洲的援助外交，欧洲“振兴计划”，俄罗斯的俄白哈关税同盟等等。对待这些区域战略的交叠，要针对具体问题区别对待。从经贸合作的角度看，与相关项目所在国、欧美发达国家的跨国公司组成联合体共同进行区域经济开发，有利于形成合作共赢的局面。
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